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郎朗和魏玲有什么区别?如何选择郎朗和魏玲,哪个版本适合郎朗和魏玲?

练习首先回答,技术平台必须,并且汽车的位置是不同的。
首先,技术平台上海大众拉维达和一汽大众宝来使用相同的平台PQ34。除了外观上的差异外,这两种技术在内部技术平台和零件的多样性方面完美匹配。
威灵是一汽大众在博拉开发的旅行车。它也被PQ34平台使用。
我只是使用轨道的形状。
因此,在技术平台上,魏玲与宝来,朗逸和郎朗基本没有区别。
稍微谈谈这个话题,上海大众的发展能力远远高于一汽大众的发展能力。
在与一汽大众合资后,大众汽车向一汽倾斜,大部分优越车型如迈腾(Native Passat),速腾,高尔夫都交付给一汽大众,基本上全球车型是一汽 -大众汽车。
合资企业获得一个好模特是致命的。唯一的解决方案是自己开发它。
上海大众虽然具有优秀的自主开发能力,但仍有明显的劣势,仍然在合资企业中占据领先地位,这是非常困难的。
在众多合资企业中,上海大众和上海通用是最强大的开发商。
一汽大众在LaVida成功之后推出了Bora,但仍然很难与LaVida分享同样的分数。
然后,上海大众推出了郎朗和郎静,形成了朗逸家族。
一汽大众总是只拥有宝来,而去年只有一个来自波拉的模型,魏玲。
车型定位尽管一汽大众希望为宝来提供派生车型,但只有少数车型来自轿车。拉脱维亚家族已经使用了两厢和跨界。他们选择了一辆车站,因为他们不能总是遵循LaVida的步骤。
正如我在开始时所说,LaVida,郎朗和魏玲只是汽车位置的差异。
LaVida-Sanxiang Langxing系列轿车 - 个性两厢车Color-Wagon轿车将自己打造成领带,可以放置更大的行李箱和更大的实用性。
我们来谈谈这个。还有公共考虑因素。
像柴油车一样,货车对公众来说是一个非常好的区域,就像大众汽车集团最大的单一市场一样,他们不喜欢对公众非常冒犯的货车。
如果能在中国推广卡车,将有助于保持在中国市场的领先地位。
因此,威灵和以下斯柯达明锐旅行版是大众汽车探索中国之路和广告货车的工具。
我有点远我有兴趣看到我在标题中写的文章。“人们在推车方面非常活跃......”魏玲本身就是一个标准的旅行车模型,而且形状非常好。
纤细的身材,略微凸起的底盘和黑色边缘营造出运动风格。
因此,从外观上看,我打90。
但是,旧平台是它的缺点,PQ34已经发布了近30年,相关技术太老了。
当然,旧平台还具有旧平台,低成本,高可靠性和低维护成本的优点。
如果魏玲是MQB,我可能会买它。


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